4月15日24:00，新一轮国内成品油价格调整窗口将开放。根据多家机构的预测，国内成品油零售价将迎来今年第一轮降价。
在这一轮定价周期中，国际油价保持波动。在此期间，由于美国联合国际能源（IEA）大规模释放战略石油储备的影响，原油价格在4月11日大幅下跌。自3月15日以来，布油价格首次跌破100美元/桶的整数大关。
与此同时，国际地理冲突持续，俄罗斯和乌克兰之间的谈判没有取得显著进展。俄罗斯受制裁影响，原油产量下降，OPEC后续增产未达到预期，市场石油供应仍存在差距。
在此期间，国内成品油批零限价下调预期不断放宽，本轮成品油销售零限价可能迎来年后首次下调。
根据金联创的计算，截至4月13日第八个工作日，参考原油平均价格为103.04美元/桶，变化率为-8.74%，相应的国内汽柴油零售价应降低615元/吨。
中宇信息称，截至4月14日，本轮第9个工作日，中宇原油估价93.892比基准价-9.587或-8.93%，相应幅度-595元/吨。预计成品油零售限价将于4月15日24:00下调595元/吨。
根据中新经纬的梳理，今年以来，国内成品油价格经历了六轮调整，汽油价格总额上涨1985元/吨，柴油价格总额上涨1915元/吨，呈现出六涨零跌零搁浅的格局
如果本轮降价兑现，2022年国内成品油调价将迎来首次降价，95号汽油也有望回落到8元时代。
对于未来市场，金泰期货分析指出，从俄罗斯和乌克兰的短期情况来看，伊朗核协议的趋势仍然悬而未决。IEA和美国的具体实施步伐是否能够充分释放，以及各盟国之间的配额比例是否还有待观察。在许多不确定因素的影响下，原油市场很难在短期内摆脱高强度的经营模式。
中宇信息还认为，全球原油供应仍存在较大的不确定性，对供应紧张的担忧继续存在。
在国内市场方面，金联创表示，部分地区疫情不明朗，汽油终端需求持续有限。然而，随着汽油价格的下跌，油价已经跌至低位。
如果疫情后期好转，汽油需求可能会稳步回升。同时，下一周期仍处于炼油厂集中维修期，汽油和柴油供应可能进一步收紧。综合考虑，后期仍有窄幅上升空间。
